SDL(LSE: SDL)은 글로벌 컨텐츠 관리, 번역 및 디지털 경험의 선두주자이며, 현재 Aero Vodochoy는 SDL Contenta Publishing Suite를 선택하여 차세대 군용 제트기인 L-39NG와 관련된 기술 컨텐츠와 문서의 작성 및 게시를 관리하고 있다. 

새로운 고효율 훈련기이자 경량 항공기인 Aero Voddochy의 L-39NG는 최신 기술 및 시스템을 통해 제조되고 있다. 1월부터 사전 생산을 시작하였으며 첫 비행은 2018년 후반으로 예상한다. 2020년까지 고객에게 전달될 예정이다. 각 항공기에는 다양한 기술, 운영 및 유지 관리 문서가 제공되며, 이 모든 것이 기술 문서 제작을 위한 국제 규격인 S1000D 표준을 준수하여 작성 및 게시되어야 한다. 

Aero Vodochoy는 소프트웨어 및 하드웨어용 S1000D 표준의 도입을 지원하고 복잡한 컨텐츠 환경과 L-39NG 프로젝트에 고도로 맞춤 설계된 턴키 솔루션을 필요로 했다. 여기에는 L-39NG 항공기의 정의 단계부터 고객에게 공식적으로 처음 항공기를 전달하기까지 전체 컨텐츠 관리 프로세스를 관리하기 위한 초기 교육 및 후속 처리 지침이 포함되어 있다. 

Aero Vodochody의 L-39NG 프로그램 담당 수석 부사장 Marco Venanetzeti는 “우리는 콘텐츠 공급망 관리를 위한 포괄적인 종단간의 솔루션과 당사의 가장 복잡한 프로젝트의 이행을 도와줄 적절한 비즈니스 파트너십을 찾고 있다. 이러한 요구 사항을 기준으로 SDL과 그 파트너인 Etteplan이 당사의 S1000D 프로젝트를 위한 최고의 솔루션을 제공할 수 있다고 판단했다”고 말했다. 

또한 그는 “당사는 SDL Contenta Publishing Suite를 구축하고 활용하며 S1000D 사양을 적용하여 좋은 비즈니스 관계를 맺기를 기대하고 있다”고 덧붙였다. 

아울러 SDL의 파트너 Etteplan은 진행 중인 Aero Vodochoy 내 SDL Contenta Publishing Suite 구축을 위한 S1000D 컨설팅 서비스 및 기술 지원을 제공한다. 

SDL의 CTO인 Thomas Labarthe는 “당사는 Aero Vodochoy의 이와 같은 혁신적인 프로젝트에 긴밀하게 협력하게 되어 매우 기쁘다. Aero Voddochoy와 같은 고객사는 정부 조직을 상대할 때 까다로운 표준을 따라야 하기 때문에, 고객의 복잡한 프로젝트를 관리하는 데 도움이 되는 안전하고 단순화된 방법을 제공하기 위해 노력하고 있다”고 말했다. 

또한 그는 “당사는 앞으로 Aero Vodochoy와 협력함으로써 그들과 해당 산업이 직면하고 있는 매우 독특한 콘텐츠 관리 문제를 극복할 수 있도록 지원하기를 기대한다”고 덧붙였다. 

S1000D 표준은 유럽의 ASD(Aerospace and Defense Industries Association), 미국의 AIA(United States' Aerospace Industries Association), ATA(Air Transport Association) 회원과 전 세계 산업 및 방위 리더가 포함된 S1000D Steering Committee를 통해 관리된다. 또한 이 솔루션은 EMACC(European Military Airworthiness Certification Criteria)의 데이터 및 게시 요구 사항을 준수한다. 

◇L-39NG 

L-39NG 항공기는 현대 공군을 위한 종합적이고 포괄적인 훈련 시스템으로 설계된 현대적이고 효과적인 훈련기다. L-39NG는 기존 L-39의 공기역학적 개념을 기반으로 하면서도 최신 기술과 장비를 활용한다. TAP Blue 엔진 지원 서비스가 제공되는 신식 FJ44-4M 엔진이 동력을 제공하여 탁월한 비행과 예측 가능한 유지 관리 비용을 보장한다. 항공기의 항공 전자 시스템은 4세대 및 5세대 항공기를 조종할 차세대 파일럿의 훈련에 적합하게 준비되어 있으며 고객의 요구 사항에 맞추어 조정이 가능하다. L-39NG는 5개의 무기 탑재 지점이 있다. 또한 이 항공기는 훈련 효율성을 높이기 위한 첨단 전술 시뮬레이션 센터 통합을 포함한 다양한 시뮬레이션 기술을 갖추고 있다. L-39NG 프로젝트의 전략적 파트너로는 체코 회사인 Omnipol이 있다. 

김경로 기자  processkim@kotera.or.kr

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